За да може фабриката да работи нормално за дълго време, трябва да се извършва редовна поддръжка и стриктно управление на цялото оборудване и устройства.Клапанисвържете тези устройства и устройства заедно.
Следователно е необходимо да се обмислят цялостни въпроси за поддръжка и управление. За да се предотврати инцидентът от случайно прекъсване или прекъсване на операцията, предотвратяването и контролът на инцидента ще бъдат избягвани. Редовната поддръжка и инспекция на оборудването и оборудването в производствения обект на непрекъснатата експлоатация трябва да плащат значителни разходи и работна ръка.
Поддръжка на клапан при преминаване
Неизправността на ръчното колело на клапана, огъването на стеблото, счупването на опората и удара на уплътнителната повърхност на фланеца, особено повредата на сивия железен клапан, значителна част от клапана е в процес на транспортирането на клапана, което е причинено от основния здрав разум на клапана и варварската операция по товарене и разтоварване.
Преди изпращането на клапана трябва да се подготвят въжета, повдигащи съоръжения и транспорт. Проверка на опаковката на клапаните, повредата на опаковката трябва да се поправи, не може да се страхува от неприятности, не може да има психологическа опаковка за случайност, за да отговори на стандартните изисквания, не е позволено да върти запечатания клапан на ръчното колело случайно в затворено състояние, за да се предотврати погрешно отваряне на клапана, затвореният капак трябва да се почисти и да се затвори плътно, да се затвори. Канал за внос и износ. Трансмисията трябва да се опакова и транспортира отделно или изцяло в съответствие с условията на сглобяване.
Когато клапанът е повдигнат и повдигнат, въжето трябва да бъде прикрепено към фланеца или опората и не трябва да се закрепва към ръчното колело или стеблото. Повдигането на клапана трябва да е леко и леко, да не удря други предмети и да се поставя гладко. Позицията трябва да е изправена или диагонална, стъблото нагоре. Небезопасните клапани трябва да бъдат поставени в въже или закрепени с възглавница, за да не се сблъскат един с друг по време на транспортиране. При ръчно зареждане и разтоварване на клапани не се допуска изпускането на клапана от автомобила и не се разрешава да се движи от земята към автомобила. При транспортиране на клапани трябва да защитим боята, табелката и уплътняващата повърхност на фланеца. Не е разрешено плъзгане на клапана на земята и не е позволено преместване на капака за внос и износ на клапана' Клапаните, които не са монтирани на строителната площадка, не трябва да се разглобяват. Те трябва да бъдат поставени на безопасно място и да бъдат добре защитени от дъжд и прахоустойчивост.
Поддръжка на клапан в хранилище
След транспортирането на клапана в склада, складодържателят трябва да се справи със складовите процедури навреме, което е от полза за проверката и съхранението на клапаните. Пазителят трябва внимателно да провери размера на клапана, да провери качеството на външния вид на клапана и да подпомогне инспектора в изпитването за якост и уплътнението преди влизането на клапана във клапана. Клапанът, който отговаря на критериите за приемане, може да премине през формалностите за складиране и също така трябва да се съхранява правилно за неквалифицираните.
За клапана на човешката библиотека трябва внимателно да избърсваме и почистваме водата и мръсотията на клапана по време на транспортирането и да предпазваме повърхността на ръждата, стеблото и повърхността на уплътнението със слой от неръждаем агент или слой от ръжда хартия.
Вентилите на склад трябва да са в съответствие с артикулите, подредени, ясни, ясни и лесни за разпознаване. Малките клапани трябва да се изпускат на рафта според размера и размера на модела. Големи клапани могат да се поставят на пода на склада и да се поставят на парчета според спецификациите и спецификациите. Клапанът трябва да бъде поставен изправен, а уплътняващата повърхност на фланеца не трябва да се докосва до земята, така че да не е позволено да се подреждат заедно. За големи и временни клапани вентилът трябва да се постави на открито сухо и проветриво място в съответствие с вида и размера. Уплътняващата повърхност на клапана трябва да бъде покрита с масло. Каналът трябва да бъде запечатан без опаковане в опаковъчното писмо. За да се предотврати навлизането на дъждовната вода в клапана, тя трябва да бъде покрита с масло, грес, уплътнителен пълнител и маслена плъст или дъжд. Ако кърпата е покрита, по-добре е да се приютите временно, за да я защитите.
За да се поддържа клапата в добро състояние, в допълнение към необходимостта да има суха вентилация, чисти и безпрахови складове, трябва да има набор от усъвършенствана и научна система за управление на всички предпазни клапани, трябва да се извършва редовна проверка на поддръжката , обикновено от датата на фабриката, 18 месеца след теста трябва да се тества отново.
При дълго използвани клапани, ако се използва азбестовата опаковка, азбестовата намотка трябва да се отстрани от опаковъчната кутия, за да не се получи електрохимична корозия и да се повреди стеблото. За клапани, които не са пълнени, производителят обикновено разполага с резервни опаковки и складодържателят трябва да се грижи добре за тях. За неметални уплътнителни материали трябва да обърнем специално внимание на периода на стареене.
Повредените и липсващи части на клапаните, като ръчни колела, дръжки, владетели и така нататък, трябва да бъдат събрани навреме.
Предотвратяването на ръжда и смазки, които надвишават предписания период на употреба, трябва да се сменят или добавят редовно в съответствие с разпоредбите.
