Какво е корозия на клапана?
Корозия на вентила обикновено се счита за повредена от химическата или електрохимичната среда на металния материал на вентила. Тъй като корозия се проявява в спонтанното взаимодействие между метала и околната среда, как да се отделят металите от околната среда или да се използват повече неметални синтетични материали е ключовата точка на антикорозионната. Корпусът на вентила (включително капака на вентила) заема по-голямата част от теглото на клапана, а също така е в постоянен контакт със средата. Следователно, избора на клапани обикновено се основава на клапани тялото материали.
Корозия на корпуса на вентила не е в две форми, химическа корозия и електрохимична корозия. Корозионната му скорост се определя от температурата, налягането, химичните свойства на средата и устойчивостта на корозия на материала на тялото. Корозионната норма може да бъде разделена на шест типа:
1, пълна устойчивост на корозия: скоростта на корозия е по-малка от 0.001 mm / година;
2, изключително антикорозионна: корозионна скорост от 0.001 до 0.01 mm/година;
3, устойчивост на корозия: корозионна скорост от 0.01 до 0.1 mm/година;
4, Shang Naishi: корозия от 0.1 до 1 mm/година;
5, слаба устойчивост на корозия: корозионна скорост от 1 до 10 мм / година;
6. Устойчивост на корозия: скоростта на корозия е повече от 10 мм / година.
Как да се предотврати корозия на клапана?
Антикорозионното тяло на вентила е основно правилният избор на материал. Корозия е много богат, но може да избере правилно, или не е лесно, защото проблемът с корозия е много сложен, като сярна киселина в ниски концентрации са много корозивен за стомана, прави стоманата при високи концентрации произвеждат пасивен филм, доказателство за корозия; водород под високо налягане при висока температура е корозивен за стомана е много силен, хлор корозия в сухо състояние не е голям, но когато определена влажност, устойчивост на корозия силен, много материали могат да се използват. Трудността при избора на материала на каросерията на клапана е не само да се разгледа проблемът с корозия, но също така и да се разгледат факторите на налягане и температурна устойчивост, дали икономиката е разумна, независимо дали покупката е лесна или не. Така че е необходимо да бъдете внимателни.
Първо, ние вземаме мерките за облицовка, като например облицовка, облицовка алуминий, облицовка инженерство пластмаси, подплата естествен каучук и различни синтетични каучук и др. Ако средните условия позволяват, това е начин на спестяване.
Secend, отново, под налягане, температурата не е висока, с флуор клапан основния материал, често може да бъде много ефективен, за да се предотврати корозия.
Трето, освен това, външната повърхност на вентила също е подложена на атмосферна корозия, а общите стоманени материали са защитени с боя.
